Fraport will sich nicht an den Kosten eines S-Bahnanschlusses beteiligen.
Wieder einmal soll der Steuerzahler für diese Kosten aufkommen. Auch wird deutlich: Bis heute gibt es keine durchgeplante Verkehrsanbindung zum Terminal 3. Dies war exakt die Kritik eines Gutachtens, dass es dem Frankfurter Baudezernenten Olaf Cunitz (GRÜNE) ermöglich hätte, die Baugenehmigung für den T3 zu verweigern. Auch der grüne Verkehrsminister Tarek Al-Fraport hätte über die ihm unterstehende Oberste Hessische Bauaufsicht eingreifen können. Statt dessen droht der Spatenstich. Das ist so, als würde ein grüner Politiker mit einem Glas Schampus ein Atomkraftwerk in Betrieb nehmen.http://www.fr-online.de/flughafen-frankfurt/flughafen-anbindung-per-bus-zum-terminal-3,2641734,28634572.html
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